Podstawowe
- Rodzaj: Kable sterownicze i zasilające, Kable energetyczne
- Napięcie pracy: 0,6/1 kV
- Próba napięciowa: 3,5kV
YKXSFoyn, YKXSFoynżo
Pancerzony, uniepalniony kabel energetyczny, 0,6/1 kV
Zastosowanie w przemyśle
Zastosowanie wnętrzowe
Układanie w ziemi
Zastosowanie zewnętrzne
Odporność UV
Odporność pojedynczego kabla na pionowe rozprzestrzenianie się płomienia (EN 60332-1)
Odporność na pionowe rozprzestrzenianie się płomienia wzdłuż wiązek kabli (EN 60332-3)
Uniepalniona powłoka
Średnia odporność na oleje (EN 60811-404)Temperatura pracy
- Temperatura przy ułożeniu na stałe od: -40°C
- Temperatura przy ułożeniu na stałe do: 80°C
- Min. temperatura układania: -5°C
Konstrukcja kabla
- Materiał żył: żyły miedziane
- Budowa żył roboczych: kl.1 (wg EN 60228, IEC 60228), kl.1 lub 2 (wg EN 60228, IEC 60228), kl.2 (wg EN 60228, IEC 60228)
- Rodzaj izolacji: XLPE
- Konstrukcja ośrodka: kabel wielożyłowy
- Rodzaj powłoki: PVC
- Kolor powłoki: czarny
Własności ogniowe i funkcyjne
- Uniepalniony (indeks tlenowy powłoki >29)
Nierozprzestrzenianie płomienia
- Na pojedynczym kablu, Na wiązce kablowej
Warunki układania
- Kabel wnętrzowy
- Zewnętrzny
- Układanie bezpośrednio w ziemi
Odporność środowiskowa
- Odporność UV
Elementy dodatkowe
- Zbrojenie drutem stalowym ocynkowanym
Pancerzone kable zasilające o zwiększonej obciążalności długotrwałej przeznaczone do pracy w sieciach energetycznych niskiego napięcia a także do zasilania w energię urządzeń elektrycznych. Kable nadają się do instalowania na stałe, do układania bezpośrednio w ziemi oraz w kanałach kablowych i na konstrukcjach (estakady) w miejscach, gdzie występują naprężenia mechaniczne. Kable sklasyfikowane zgodnie z normą PN-EN 50575 (CPR).
Dopuszczalne max wartości sił naciągu przy układaniu:
– ciągnięcie bezpośrednio za żyły: 50xS
– ciągnięcie za pomocą uchwytu zakładanego na powierzchnię kabla (pończocha): 9xD2
S – suma przekrojów żył [mm2]
D – średnica zewnętrzna kabla [mm]
| Nr kat. | n x mm2 | Orientacyjna średnica [mm] | Obliczeniowa waga kabla [kg/km] | |
|---|---|---|---|---|
| EN0300 | 2×1,0 RE | 13,5 | 350 | |
| EN0301 | 2X1,5 RE | 13,9 | 370 | |
| EN0302 | 2×2,5 RE | 14,7 | 420 | |
| EN0303 | 2×4 RE | 16,5 | 595 | |
| EN0304 | 2×6 RE | 17,6 | 680 | |
| EN0305 | 2×10 RE | 19,3 | 835 | |
| EN0306 | 2×16 RE | 23,5 | 1345 | |
| EN0307 | 2×25 RM | 27,5 | 1810 | |
| EN0308 | 2×35 RM | 30,0 | 2175 | |
| EN0309 | 2×50 RM | 34,3 | 2960 | |
| EN0310 | 2×70 RM | 37,7 | 3630 | |
| EN0311 | 3×1,0 RE | 13,9 | 370 | |
| EN0312 | 3×1,5 RE | 14,4 | 400 | |
| EN0313 | 3×2,5 RE | 16,1 | 560 | |
| EN0314 | 3×4 RE | 17,1 | 650 | |
| EN0315 | 3×6 RE | 18,2 | 755 | |
| EN0316 | 3×10 RE | 20,0 | 950 | |
| EN0317 | 3×16 RE | 24,5 | 1525 | |
| EN0318 | 3×25 RM | 28,8 | 2070 | |
| EN0319 | 3×35 RM | 31,4 | 2530 | |
| EN0320 | 3×50 RM | 36,1 | 3460 | |
| EN0321 | 3×70 RM | 40,2 | 4380 | |
| EN0322 | 3×95 RM | 45,3 | 5915 | |
| EN0323 | 3×120 RM | 49,2 | 6940 | |
| EN0324 | 3×150 RM | 55,3 | 8610 | |
| EN0325 | 3×185 RM | 59,2 | 10040 | |
| EN0326 | 3×240 RM | 66,7 | 12565 | |
| EN0327 | 3×300 RM | 72,9 | 15505 | |
| EN0328 | 4×1,0 RE | 14,6 | 400 | |
| EN0329 | 4×1,5 RE | 16,0 | 545 | |
| EN0330 | 4×2,5 RE | 16,9 | 620 | |
| EN0331 | 4×4 RE | 18,1 | 730 | |
| EN0332 | 4×6 RE | 19,3 | 860 | |
| EN0333 | 4×10 RE | 22,2 | 1250 | |
| EN0334 | 4×16 RE | 26,1 | 1765 | |
| EN0335 | 4×25 RM | 30,9 | 2440 | |
| EN0336 | 4×35 RM | 34,7 | 3245 | |
| EN0337 | 4×50 RM | 39,6 | 4200 | |
| EN0338 | 4×70 RM | 43,7 | 5265 | |
| EN0339 | 4×95 RM | 49,4 | 7140 | |
| EN0340 | 4×120 RM | 54,0 | 8455 | |
| EN0341 | 4×150 RM | 60,5 | 10485 | |
| EN0342 | 4×185 RM | 65,1 | 12325 | |
| EN0343 | 4×240 RM | 74,4 | 16180 | |
| EN0344 | 4×300 RM | 80,1 | 19000 | |
| EN0360 | 3×1,0 RE | 13,9 | 370 | |
| EN0361 | 3×1,5 RE | 14,4 | 400 | |
| EN0362 | 3×2,5 RE | 16,1 | 560 | |
| EN0363 | 3×4 RE | 17,1 | 650 | |
| EN0364 | 3×6 RE | 18,2 | 755 | |
| EN0365 | 3×10 RE | 20,0 | 950 | |
| EN0366 | 3×16 RE | 24,5 | 1525 | |
| EN0367 | 3×25 RM | 28,8 | 2070 | |
| EN0368 | 3×35 RM | 31,4 | 2530 | |
| EN0369 | 3×50 RM | 36,1 | 3460 | |
| EN0370 | 3×70 RM | 40,2 | 4380 | |
| EN0371 | 3×95 RM | 45,3 | 5915 | |
| EN0372 | 3×120 RM | 49,2 | 6940 | |
| EN0373 | 3×150 RM | 55,3 | 8610 | |
| EN0374 | 3×185 RM | 59,2 | 10040 | |
| EN0375 | 3×240 RM | 66,7 | 12565 | |
| EN0376 | 3×300 RM | 72,9 | 15505 | |
| EN0377 | 4×1,0 RE | 14,6 | 400 | |
| EN0378 | 4×1,5 RE | 16,0 | 545 | |
| EN0379 | 4×2,5 RE | 16,9 | 620 | |
| EN0380 | 4×4 RE | 18,1 | 730 | |
| EN0381 | 4×6 RE | 19,3 | 860 | |
| EN0382 | 4×10 RE | 22,2 | 1250 | |
| EN0383 | 4×16 RE | 26,1 | 1765 | |
| EN0384 | 4×25 RM | 30,9 | 2440 | |
| EN0385 | 4×35 RM | 34,7 | 3245 | |
| EN0386 | 4×50 RM | 39,6 | 4200 | |
| EN0387 | 4×70 RM | 43,7 | 5265 | |
| EN0388 | 4×95 RM | 49,4 | 7140 | |
| EN0389 | 4×120 RM | 54,0 | 8455 | |
| EN0390 | 4×150 RM | 60,5 | 10485 | |
| EN0391 | 4×185 RM | 65,1 | 12325 | |
| EN0392 | 4×240 RM | 74,4 | 16180 | |
| EN0393 | 4×300 RM | 80,1 | 19000 | |
| EN0394 | 5×1,0 RE | 16,2 | 550 | |
| EN0395 | 5×1,5 RE | 16,8 | 595 | |
| EN0396 | 5×2,5 RE | 17,9 | 690 | |
| EN0397 | 5×4 RE | 19,2 | 815 | |
| EN0398 | 5×6 RE | 20,6 | 970 | |
| EN0399 | 5×10 RE | 23,7 | 1425 | |
| EN0400 | 5×16 RE | 27,9 | 2025 | |
| EN0401 | 5×25 RM | 34,2 | 3070 | |
| EN0402 | 5×35 RM | 37,6 | 3790 | |
| EN0403 | 5×50 RM | 43,1 | 4940 | |
| EN0404 | 5×70 RM | 48,7 | 6670 | |
| EN0405 | 5×95 RM | 54,1 | 8485 | |
| EN0406 | 5×120 RM | 59,0 | 10040 | |
| EN0407 | 5×150 RM | 66,8 | 12675 | |
| EN0408 | 5×185 RM | 72,8 | 15620 | |
| EN0409 | 5×240 RM | 82,2 | 19530 |
Do pobrania
Bezpieczeństwo i pewność w lotnictwie zaczyna się na ziemi
Współczesne lotnictwo cywilne to sektor o najwyższych...
Przeczytaj
Cyfryzacja kolei. Kable w kolejowych systemach informatycznych
Prawidłowe funkcjonowanie transportu...
Przeczytaj
Rozwój i przyszłość transportu szynowego w Polsce
Transport kolejowy w Polsce przeżywa obecnie czas intensywnego…
Przeczytaj