BiT LiHCH 300/300 V

Ekranowane, bezhalogenowe kable sterownicze giętkie, żyły kolorowe, 300/300V

Zastosowanie w przemyśle Zastosowanie w przemyśle
Zastosowanie wnętrzowe Zastosowanie wnętrzowe
Odporność pojedynczego kabla na pionowe rozprzestrzenianie się płomienia (EN 60332-1) Odporność pojedynczego kabla na pionowe rozprzestrzenianie się płomienia (EN 60332-1)
Odporność na pionowe rozprzestrzenianie się płomienia wzdłuż wiązek kabli (EN 60332-3) Odporność na pionowe rozprzestrzenianie się płomienia wzdłuż wiązek kabli (EN 60332-3)
Uniepalniona powłoka Uniepalniona powłoka
Bezhalogenowy (EN 60754) Bezhalogenowy (EN 60754)
Niska emisja dymów (EN 61034) Niska emisja dymów (EN 61034)
Wysoka giętkość Wysoka giętkość
Kompatybilność elektromagnetyczna Kompatybilność elektromagnetyczna

Podstawowe

  • Rodzaj: Kable sterownicze i zasilające
  • Napięcie pracy: 300/300 V
  • Próba napięciowa: ≤ 0,34mm2 1200 V#≥ 0,5 mm2 1500 V
  • Rezystancja izolacji: 20 MΩ x km
  • Pojemność: żyła/żyła 0,14mm2 120pF/m#żyła/żyła ≥0,25 mm2 150pF/m#żyła/ekran 0,14mm2 240pF/m#żyła/ekran ≥0,25 mm2 270pF/m
  • Indukcyjność: 0,65 mH/km
  • Min. promień gięcia połączenia ruchome: 10xØ
  • Min. promień gięcia połączenia na stałe: 5xØ

Temperatura pracy

  • Temperatura przy ułożeniu na stałe od: -40°C
  • Temperatura przy ułożeniu na stałe do: 80°C
  • Temperatura w instalacjach ruchomych od: -5°C
  • Temperatura w instalacjach ruchomych do: 80°C
  • Min. temperatura układania: -5°C

Konstrukcja kabla

  • Materiał żył: żyły miedziane
  • Budowa żył roboczych: kl.5 (wg EN 60228, IEC 60228)
  • Rodzaj izolacji: LSOH
  • Ekran: ekran oplotowy
  • Konstrukcja ośrodka: kabel wielożyłowy
  • Rodzaj powłoki: LSOH
  • Kolor powłoki: szary

Własności ogniowe i funkcyjne

  • Niska emisja dymów EN 61034, Bezhalogenowy, Uniepalniony (indeks tlenowy powłoki >29)

Nierozprzestrzenianie płomienia

  • Na pojedynczym kablu, Na wiązce kablowej

Warunki układania

  • Kabel wnętrzowy

Kable przeznaczone do obwodów sterowania i sygnalizacji w aplikacjach przemysłowych, w technice pomiarowej oraz do transmisji danych za pośrednictwem sygnałów analogowych i cyfrowych w instalacjach elektroniki przemysłowej i automatyki. Do instalowania na stałe oraz do urządzeń ruchomych i przenośnych. Nadają się do pracy w instalacjach wnętrzowych, w pomieszczeniach suchych i wilgotnych. Kable są w pełni bezhalogenowe oraz nie wydzielają toksycznych dymów podczas spalania. Dzięki zwiększonej odporności na rozprzestrzenianie płomienia nadają się do instalowania w miejscach o zwiększonym zagrożeniu pożarowym. Wspólny ekran w postaci oplotu z drutów miedzianych zapewnia bardzo dobrą ochronę przed zewnętrznymi polami elektromagnetycznymi (około 50 dB). Kable sklasyfikowane zgodnie z normą PN-EN 50575 (CPR).

Nr kat.n x mm2Orientacyjna średnica [mm]Obliczeniowa waga [kg/km]
S328002×0,144,025
S328013×0,144,227
S328024×0,144,531
S328035×0,144,837
S328046×0,145,142
S328057×0,145,145
S328068×0,145,551
S3280710×0,146,358
S3280812×0,146,564
S3280914×0,146,773
S3281016×0,147,180
S3281118×0,147,486
S3281220×0,147,995
S3281321×0,147,998
S3281427×0,148,8115
S3281530×0,149,0124
S3281637×0,149,7145
S3281740×0,1410,3160
S3281844×0,1410,9173
S3281948×0,1411,1184
S3282052×0,1411,3192
S3282156×0,1411,7205
S3282261×0,1412,4227
S328232×0,254,428
S328243×0,254,634
S328254×0,254,940
S328265×0,255,348
S328276×0,255,652
S328287×0,255,656
S328298×0,256,364
S3283010×0,257,077
S3283112×0,257,284
S3283214×0,257,593
S3283316×0,258,1105
S3283418×0,258,4114
S3283520×0,258,9124
S3283621×0,258,9127
S3283727×0,259,9153
S3283830×0,2510,2170
S3283937×0,2511,1201
S3284040×0,2511,8214
S3284144×0,2512,7240
S3284248×0,2512,9257
S3284352×0,2513,3272
S3284456×0,2513,6290
S3284561×0,2514,2315
S328462×0,344,632
S328473×0,344,940
S328484×0,345,347
S328495×0,345,656
S328506×0,346,264
S328517×0,346,267
S328528×0,346,778
S3285310×0,347,691
S3285412×0,347,9105
S3285514×0,348,2113
S3285616×0,348,7126
S3285718×0,349,1140
S3285820×0,349,7155
S3285921×0,349,7158
S3286027×0,3410,8198
S3286130×0,3411,2214
S3286237×0,3412,4260
S3286340×0,3413,2280
S3286444×0,3414,1309
S3286548×0,3414,3330
S3286652×0,3414,6353
S3286756×0,3415,1375
S3286861×0,3415,5403
S328692×0,55,342
S328703×0,55,650
S328714×0,56,258
S328725×0,56,774
S328736×0,57,285
S328747×0,57,288
S328758×0,58,0100
S3287610×0,59,1120
S3287712×0,59,3134
S3287814×0,59,8150
S3287916×0,510,5175
S3288018×0,511,0193
S3288120×0,511,7211
S3288221×0,511,7214
S3288327×0,513,4271
S3288430×0,513,8294
S3288537×0,515,1356
S3288640×0,516,3390
S3288744×0,517,3442
S3288848×0,517,5470
S3288952×0,518,0503
S3289056×0,518,6537
S3289161×0,519,1577
S328922×0,755,850
S328933×0,756,159
S328944×0,756,775
S328955×0,757,288
S328966×0,757,9104
S328977×0,757,9109
S328988×0,758,7125
S3289910×0,759,9148
S3290012×0,7510,2173
S3290114×0,7510,8193
S3290216×0,7511,5217
S3290318×0,7512,4251
S3290420×0,7513,1275
S3290521×0,7513,1280
S3290627×0,7514,8348
S3290730×0,7515,3383
S3290837×0,7517,8465
S3290940×0,7519,0522
S329102×1,06,558
S329113×1,06,976
S329124×1,07,692
S329135×1,08,3110
S329146×1,09,0131
S329157×1,09,0137
S329168×1,09,9159
S3291710×1,011,4194
S3291812×1,011,7220
S3291914×1,012,7256
S3292016×1,013,5291
S3292118×1,014,3330
S3292220×1,015,2365
S3292321×1,015,2370
S3292427×1,017,4479
S3292530×1,017,9521
S3292637×1,019,4625
S329272×1,57,174
S329283×1,57,594
S329294×1,58,4116
S329305×1,59,1141
S329316×1,59,9169
S329327×1,59,9177
S329338×1,511,0210
S3293410×1,513,0259
S3293512×1,513,4295
S3293614×1,514,2340
S3293716×1,515,1386
S3293818×1,515,8431
S3293920×1,517,2502
S3294021×1,517,2510
S3294127×1,519,3632
S3294230×1,520,0690
S3294337×1,521,7834
S329442×2,58,5126
S329453×2,59,0168
S329464×2,510,0195
S329475×2,510,9210
S329486×2,511,9278
S329497×2,511,9296
S329508×2,513,6345
S3295110×2,515,8403
S3295212×2,516,5540
S3295314×2,517,5589
S3295416×2,518,7640
S3295518×2,519,6681
S3295620×2,521,1762
S3295721×2,521,1816
S332002x2x0,145,440
S332013x2x0,146,047
S332024x2x0,146,454
S332035x2x0,146,967
S332046x2x0,147,170
S332057x2x0,148,082
S332068x2x0,148,489
S3320710x2x0,148,9103
S3320812x2x0,149,5115
S3320914x2x0,1410,0132
S3321016x2x0,1410,9156
S3321118x2x0,1411,3164
S3321220x2x0,1411,7175
S3321324x2x0,1412,0196
S332142x2x0,255,950
S332153x2x0,256,556
S332164x2x0,257,069
S332175x2x0,257,788
S332186x2x0,258,090
S332197x2x0,258,9103
S332208x2x0,259,2112
S3322110x2x0,259,9131
S3322212x2x0,2510,7158
S3322314x2x0,2511,3176
S3322416x2x0,2512,1200
S3322518x2x0,2512,6212
S3322620x2x0,2513,3241
S3322724x2x0,2513,7272
S332282x2x0,346,459
S332293x2x0,347,170
S332304x2x0,347,885
S332315x2x0,348,4106
S332326x2x0,348,7111
S332337x2x0,349,7126
S332348x2x0,3410,1142
S3323510x2x0,3411,0171
S3323612x2x0,3411,7194
S3323714x2x0,3412,4218
S3323816x2x0,3413,6265
S3323918x2x0,3414,2281
S3324020x2x0,3414,6303
S3324124x2x0,3415,0346
S332422x2x0,57,782
S332433x2x0,58,692
S332444x2x0,59,3111
S332455x2x0,510,0137
S332466x2x0,510,3149
S332477x2x0,511,8174
S332488x2x0,512,3191
S3324910x2x0,513,6237
S3325012x2x0,514,4272
S3325114x2x0,515,5314
S3325216x2x0,516,8370
S3325318x2x0,517,5399
S3325420x2x0,518,0431
S3325524x2x0,518,7499
S332562x2x0,758,397
S332573x2x0,759,3112
S332584x2x0,7510,1141
S332595x2x0,7511,1177
S332617x2x0,7513,2228
S3326310x2x0,7514,8297
S3326412x2x0,7516,0349
S3326514x2x0,7517,1410
S3326616x2x0,7518,5476
S3326718x2x0,7519,3512
S332692x2x1,09,5121
S332703x2x1,010,8150
S332714x2x1,011,7179
S332725x2x1,013,1232
S332737x2x1,015,3298
S3327410x2x1,017,4405
S3327512x2x1,018,7476
S3327614x2x1,019,9538
S3327716x2x1,021,4622
S3327818x2x1,022,4673
S332792x2x1,510,1145
S332803x2x1,511,6178
S332814x2x1,512,6218
S332825x2x1,514,0285
S332837x2x1,516,4366
S3328410x2x1,518,8508
S3328512x2x1,520,1588
S3328614x2x1,521,5678
S3328716x2x1,523,0774
Bezpieczeństwo i pewność w lotnictwie zaczyna się na ziemi

Bezpieczeństwo i pewność w lotnictwie zaczyna się na ziemi

Współczesne lotnictwo cywilne to sektor o najwyższych...

Przeczytaj
Cyfryzacja kolei. Kable w kolejowych systemach informatycznych

Cyfryzacja kolei. Kable w kolejowych systemach informatycznych

Prawidłowe funkcjonowanie transportu...

Przeczytaj
Rozwój i przyszłość transportu szynowego w Polsce

Rozwój i przyszłość transportu szynowego w Polsce

Transport kolejowy w Polsce przeżywa obecnie czas intensywnego…

Przeczytaj