Podstawowe
- Rodzaj: Kable sterownicze i zasilające
- Napięcie pracy: 450/750 V
- Próba napięciowa: 50Hz: 4000V
- Rezystancja izolacji: 20 MΩ x km
- Min. promień gięcia połączenia ruchome: 10xØ
- Min. promień gięcia połączenia na stałe: 5xØ
Giętkie kable sterownicze i zasilające, żyły kolorowe 450/750V
Zastosowanie w przemyśle
Zastosowanie wnętrzowe
Odporność pojedynczego kabla na pionowe rozprzestrzenianie się płomienia (EN 60332-1)
Wysoka giętkość
Średnia odporność na oleje (EN 60811-404)U₀/U=0,6/1kV*
* W instalacjach ułożonych na stałe,
zabezpieczonych przed dotykiem bezpośrednim,
z dodatkową ochroną izolacyjną, napięcie pracy
kabla U₀/U=0,6/1kV
Giętki kabel sterowniczy i zasilający, przeznaczony do wykonywania połączeń w obwodach sterowania, kontroli urządzeń i układów automatyki oraz do zasilania odbiorników ruchomych i przenośnych. Specjalna giętka konstrukcja gwarantuje dobrą elastyczność i umożliwia szybki montaż. Kabel jest przeznaczony do pracy w warunkach występowania małych naprężeń mechanicznych, w pomieszczeniach suchych i wilgotnych. Do zastosowań zewnętrznych oraz do układania bezpośrednio w ziemi zalecamy stosowanie kabla BiT 1000®. Kable sklasyfikowane zgodnie z normą PN-EN 50575 (CPR).
| Nr kat. | n x mm2 | Orientacyjna średnica [mm] | Obliczeniowa waga [kg/km] |
| S61658 | 1×1,5 | 4,6 | 34 |
| S61576 | 2×1,5 | 7,9 | 92 |
| S61577 | 3×1,5 | 8,3 | 110 |
| S61578 | 3G1,5 | 8,3 | 110 |
| S61579 | 4×1,5 | 9,5 | 142 |
| S61580 | 4G1,5 | 9,5 | 142 |
| S61581 | 5×1,5 | 10,3 | 171 |
| S61582 | 5G1,5 | 10,3 | 171 |
| S61583 | 6×1,5 | 11,2 | 201 |
| S61584 | 6G1,5 | 11,2 | 201 |
| S61585 | 7×1,5 | 11,2 | 210 |
| S61586 | 7G1,5 | 11,2 | 210 |
| S61587 | 10×1,5 | 14,5 | 330 |
| S61588 | 10G1,5 | 14,5 | 330 |
| S61589 | 12×1,5 | 14,9 | 349 |
| S61590 | 12G1,5 | 14,9 | 349 |
| S61591 | 14G1,5 | 15,7 | 392 |
| S61592 | 16G1,5 | 16,5 | 442 |
| S61593 | 18G1,5 | 17,4 | 492 |
| S61594 | 24×1,5 | 20,4 | 701 |
| S61595 | 24G1,5 | 20,7 | 647 |
| S61596 | 30G1,5 | 21,9 | 768 |
| S61597 | 37G1,5 | 24,0 | 941 |
| S61598 | 48G1,5 | 27,3 | 1189 |
| S61599 | 61G1,5 | 30,2 | 1491 |
| S61668 | 1×2,5 | 5,2 | 46 |
| S61600 | 2×2,5 | 9,0 | 125 |
| S61601 | 3G2,5 | 9,9 | 162 |
| S61602 | 3×2,5 | 9,9 | 162 |
| S61603 | 4G2,5 | 10,8 | 196 |
| S61604 | 4×2,5 | 10,8 | 196 |
| S61605 | 5G2,5 | 11,8 | 237 |
| S61606 | 5×2,5 | 11,8 | 237 |
| S61607 | 6G2,5 | 13,3 | 292 |
| S61608 | 7G2,5 | 13,3 | 308 |
| S61610 | 10G2,5 | 16,7 | 461 |
| S61660 | 12G2,5 | 17,2 | 492 |
| S61661 | 14G2,5 | 18,1 | 555 |
| S61611 | 16G2,5 | 19,5 | 646 |
| S61612 | 18G2,5 | 20,6 | 720 |
| S61662 | 24G2,5 | 24,4 | 944 |
| S61663 | 30G2,5 | 25,8 | 1126 |
| S61664 | 37G2,5 | 27,9 | 1349 |
| S61665 | 48G2,5 | 32,2 | 1744 |
| S61616 | 61G2,5 | 35,6 | 2186 |
| S61659 | 1×4 | 6,1 | 69 |
| S61617 | 2×4 | 12,2 | 244 |
| S63200 | 3×4 | 13,2 | 301 |
| S61618 | 3G4 | 13,2 | 301 |
| S61619 | 4G4 | 14,4 | 363 |
| S61620 | 5G4 | 15,4 | 424 |
| S61621 | 7G4 | 16,6 | 519 |
| S61666 | 10G4 | 21,0 | 741 |
| S61669 | 1×6 | 6,6 | 88 |
| S63201 | 3×6 | 14,3 | 374 |
| S61623 | 3G6 | 14,3 | 374 |
| S61624 | 4G6 | 15,6 | 456 |
| S61625 | 5G6 | 16,8 | 537 |
| S61626 | 7G6 | 18,1 | 664 |
| S61671 | 10G6 | 23,0 | 949 |
| S61673 | 1×10 | 7,7 | 134 |
| S63202 | 3×10 | 17,0 | 571 |
| S61627 | 3G10 | 17,0 | 571 |
| S61628 | 4G10 | 18,7 | 703 |
| S61629 | 5G10 | 20,5 | 854 |
| S61630 | 7G10 | 22,2 | 1063 |
| S61677 | 1×16 | 8,6 | 190 |
| S63203 | 3×16 | 19,4 | 799 |
| S61631 | 3G16 | 19,4 | 799 |
| S61632 | 4G16 | 21,3 | 992 |
| S61633 | 5G16 | 23,0 | 1181 |
| S61634 | 7G16 | 25,3 | 1521 |
| S61681 | 1×25 | 11,0 | 321 |
| S63204 | 3×25 | 24,5 | 1309 |
| S61635 | 3G25 | 24,5 | 1309 |
| S61636 | 4G25 | 27,0 | 1633 |
| S61637 | 5G25 | 29,6 | 1979 |
| S61683 | 1×35 | 12,0 | 395 |
| S63205 | 3×35 | 26,6 | 1593 |
| S61638 | 3G35 | 26,6 | 1593 |
| S61639 | 4G35 | 29,9 | 2023 |
| S61640 | 5G35 | 32,3 | 2420 |
| S61667 | 1×50 | 14,4 | 560 |
| S63206 | 3×50 | 31,3 | 2212 |
| S61641 | 3G50 | 31,3 | 2212 |
| S61642 | 4G50 | 35,2 | 2810 |
| S61643 | 5G50 | 38,1 | 3371 |
| S61686 | 1×70 | 16,2 | 771 |
| S63207 | 3×70 | 36,0 | 3061 |
| S61644 | 3G70 | 36,0 | 3061 |
| S61645 | 4G70 | 40,0 | 3856 |
| S61646 | 5G70 | 43,7 | 4681 |
| S61688 | 1×95 | 18,3 | 1001 |
| S63208 | 3×95 | 40,5 | 3940 |
| S61647 | 3G95 | 40,5 | 3940 |
| S61648 | 4G95 | 45,5 | 5023 |
| S61649 | 5G95 | 49,4 | 6052 |
| S61655 | 1×120 | 19,9 | 1245 |
| S63209 | 3×120 | 43,4 | 4774 |
| S61650 | 3G120 | 43,4 | 4774 |
| S61651 | 4G120 | 48,3 | 6054 |
| S61693 | 1×150 | 22,6 | 1531 |
| S61652 | 4G150 | 55,9 | 7629 |
| S61653 | 4G185 | 62,7 | 9600 |
| S61654 | 4G240 | 68,4 | 11609 |
Współczesne lotnictwo cywilne to sektor o najwyższych...
Przeczytaj
Prawidłowe funkcjonowanie transportu...
Przeczytaj
Transport kolejowy w Polsce przeżywa obecnie czas intensywnego…
Przeczytaj