Podstawowe
- Rodzaj: Kable sterownicze i zasilające
- Napięcie pracy: 300/500 V
- Próba napięciowa: 50Hz: 3000V
- Rezystancja izolacji: 20 MΩ x km
- Min. promień gięcia połączenia ruchome: 10xØ
- Min. promień gięcia połączenia na stałe: 5xØ
Giętkie, uniepalnione i olejoodporne kable sterownicze, pary ekranowane indywidualnie, żyły numerowane, 300/500V
Zastosowanie w przemyśle
Zastosowanie wnętrzowe
Odporność pojedynczego kabla na pionowe rozprzestrzenianie się płomienia (EN 60332-1)
Odporność na pionowe rozprzestrzenianie się płomienia wzdłuż wiązek kabli (EN 60332-3)
Uniepalniona powłoka
Wysoka giętkość
Odporność UV
Odporność na węglowodory
Wysoka odporność na oleje (EN 60811-404)Giętkie kable sterownicze lub zasilające, przeznaczone do pracy w energetycznych urządzeniach kontrolnych, zabezpieczających oraz do obwodów sterowania. Przeznaczone przede wszystkim do instalacji w obiektach przemysłowych o podwyższonych wymaganiach przeciwpożarowych w miejscach narażonych na działanie oleju lub chłodziw przemysłowych. Wspólny ekran poprawia ochronę elektromagnetyczną przesyłanych sygnałów. Nadają się do instalowania na stałe oraz do połączeń ruchomych w urządzeniach przemysłowych, liniach technologicznych, maszynach pracujących w pomieszczeniach suchych i wilgotnych. Materiały izolacyjne oraz konstrukcja żył zastosowane w kablu BiT 500®2(St) OR pozwalają na łatwe i szybkie wykonanie połączeń i zapewniają wysoka trwałość wykonanego połączenia. Kable sklasyfikowane zgodnie z normą PN-EN 50575 (CPR).
| Nr kat. | n x mm2 | Orientacyjna średnica [mm] | Obliczeniowa waga [kg/km] |
| SB1190 | 2x2x0,5 | 7,7 | 82 |
| SB1191 | 3x2x0,5 | 8,6 | 96 |
| SB1192 | 4x2x0,5 | 9,7 | 128 |
| SB1193 | 5x2x0,5 | 10,4 | 158 |
| SB1194 | 6x2x0,5 | 10,8 | 172 |
| SB1195 | 7x2x0,5 | 12,2 | 205 |
| SB1196 | 8x2x0,5 | 12,7 | 230 |
| SB1197 | 10x2x0,5 | 13,8 | 280 |
| SB1198 | 12x2x0,5 | 14,7 | 325 |
| SB1199 | 14x2x0,5 | 15,5 | 365 |
| SB1200 | 16x2x0,5 | 17,0 | 435 |
| SB1201 | 18x2x0,5 | 17,7 | 470 |
| SB1202 | 20x2x0,5 | 18,4 | 525 |
| SB1203 | 24x2x0,5 | 18,9 | 605 |
| SB1204 | 2x2x0,75 | 8,4 | 98 |
| SB1205 | 3x2x0,75 | 9,8 | 124 |
| SB1206 | 4x2x0,75 | 10,5 | 154 |
| SB1207 | 5x2x0,75 | 11,5 | 196 |
| SB1208 | 6x2x0,75 | 11,9 | 215 |
| SB1209 | 7x2x0,75 | 13,3 | 250 |
| SB1210 | 8x2x0,75 | 14,1 | 285 |
| SB1211 | 10x2x0,75 | 15,0 | 340 |
| SB1212 | 12x2x0,75 | 16,4 | 410 |
| SB1213 | 14x2x0,75 | 17,4 | 465 |
| SB1214 | 16x2x0,75 | 18,8 | 540 |
| SB1215 | 18x2x0,75 | 19,5 | 590 |
| SB1216 | 20x2x0,75 | 20,1 | 640 |
| SB1217 | 24x2x0,75 | 20,7 | 745 |
| SB1218 | 2x2x1,0 | 9,3 | 126 |
| SB1219 | 3x2x1,0 | 10,3 | 150 |
| SB1220 | 4x2x1,0 | 11,2 | 186 |
| SB1221 | 5x2x1,0 | 12,2 | 240 |
| SB1222 | 6x2x1,0 | 12,6 | 265 |
| SB1223 | 7x2x1,0 | 14,3 | 310 |
| SB1224 | 8x2x1,0 | 14,9 | 345 |
| SB1225 | 10x2x1,0 | 16,4 | 430 |
| SB1226 | 12x2x1,0 | 17,4 | 500 |
| SB1227 | 14x2x1,0 | 18,7 | 580 |
| SB1228 | 16x2x1,0 | 19,9 | 660 |
| SB1229 | 18x2x1,0 | 20,8 | 720 |
| SB1230 | 20x2x1,0 | 21,6 | 800 |
| SB1231 | 24x2x1,0 | 22,2 | 930 |
| SB1232 | 2x2x1,5 | 10,5 | 158 |
| SB1233 | 3x2x1,5 | 12,0 | 196 |
| SB1234 | 4x2x1,5 | 13,0 | 245 |
| SB1235 | 5x2x1,5 | 14,2 | 310 |
| SB1236 | 6x2x1,5 | 14,7 | 345 |
| SB1237 | 7x2x1,5 | 16,8 | 415 |
| SB1238 | 8x2x1,5 | 17,6 | 460 |
| SB1239 | 10x2x1,5 | 19,0 | 560 |
| SB1240 | 12x2x1,5 | 20,3 | 655 |
| SB1241 | 14x2x1,5 | 21,7 | 760 |
| SB1242 | 16x2x1,5 | 23,2 | 870 |
| SB1243 | 18x2x1,5 | 24,2 | 945 |
| SB1244 | 20x2x1,5 | 25,4 | 1060 |
| SB1245 | 24x2x1,5 | 26,1 | 1240 |
| SB1246 | 2x2x2,5 | 12,5 | 220 |
| SB1247 | 3x2x2,5 | 14,2 | 275 |
| SB1248 | 4x2x2,5 | 15,5 | 340 |
| SB1249 | 5x2x2,5 | 17,1 | 445 |
| SB1250 | 6x2x2,5 | 17,7 | 490 |
| SB1251 | 7x2x2,5 | 20,0 | 580 |
| SB1252 | 8x2x2,5 | 20,9 | 645 |
| SB1253 | 10x2x2,5 | 22,7 | 790 |
| SB1254 | 12x2x2,5 | 24,2 | 925 |
| SB1255 | 14x2x2,5 | 26,1 | 1090 |
| SB1256 | 16x2x2,5 | 27,9 | 1240 |
Współczesne lotnictwo cywilne to sektor o najwyższych...
Przeczytaj
Prawidłowe funkcjonowanie transportu...
Przeczytaj
Transport kolejowy w Polsce przeżywa obecnie czas intensywnego…
Przeczytaj