Podstawowe
- Rodzaj: Kable sterownicze i zasilające
- Napięcie pracy: 0,6/1 kV
- Próba napięciowa: 50Hz: 4000V
- Rezystancja izolacji: 20 MΩ x km
- Min. promień gięcia połączenia ruchome: 10xØ
- Min. promień gięcia połączenia na stałe: 6xØ
Giętkie, bezhalogenowe, ekranowane kable sterownicze i zasilające, 0,6/1 kV
Zastosowanie w przemyśle
Zastosowanie wnętrzowe
Układanie w ziemi
Zastosowanie zewnętrzne
Odporność UV
Odporność pojedynczego kabla na pionowe rozprzestrzenianie się płomienia (EN 60332-1)
Odporność na pionowe rozprzestrzenianie się płomienia wzdłuż wiązek kabli (EN 60332-3)
Uniepalniona powłoka
Bezhalogenowy (EN 60754)
Niska emisja dymów (EN 61034)
Wysoka giętkość
Kompatybilność elektromagnetycznaKabel BiT 1000®HCH służy do wykonywania połączeń w obwodach sterowania i sygnalizacji, jako kabel zasilający do odbiorników ruchomych i przenośnikowych. Kabel BiT 1000®HCH jest przeznaczony do pracy w pomieszczeniach suchych i wilgotnych na zewnątrz, jest odporny na UV i warunki atmosferyczne. Kable nadają się do układania bezpośrednio w ziemi oraz do stosowania w instalacjach zagrożonych pożarem, ponieważ ograniczają rozprzestrzenianie się ognia po instalacji kablowej i nie emitują gazów korozyjnych podczas pożaru. Odpowiednio podłączony ekran zapewnia spełnienie wymogów kompatybilności elektromagnetycznej EMC. Kable sklasyfikowane zgodnie z normą PN-EN 50575 (CPR).
| Nr kat. | n x mm2 | Orientacyjna średnica [mm] | Obliczeniowa waga [kg/km] |
| H61050 | 2×0,5 | 9,6 | 136 |
| H61051 | 3G0,5 | 10,0 | 148 |
| H61052 | 4G0,5 | 10,6 | 168 |
| H61053 | 5G0,5 | 11,3 | 190 |
| H61054 | 6G0,5 | 12,0 | 216 |
| H61055 | 7G0,5 | 12,0 | 220 |
| H61056 | 8G0,5 | 13,1 | 255 |
| H61057 | 10G0,5 | 14,9 | 315 |
| H61058 | 12G0,5 | 14,9 | 320 |
| H61059 | 14G0,5 | 15,5 | 345 |
| H61060 | 16G0,5 | 16,4 | 390 |
| H61061 | 18G0,5 | 17,1 | 425 |
| H61062 | 19G0,5 | 17,1 | 425 |
| H61063 | 20G0,5 | 17,8 | 460 |
| H61064 | 21G0,5 | 17,8 | 460 |
| H61065 | 25G0,5 | 20,0 | 555 |
| H61066 | 30G0,5 | 20,6 | 600 |
| H61067 | 37G0,5 | 22,2 | 700 |
| H61068 | 2×0,75 | 10,0 | 150 |
| H61069 | 3G0,75 | 10,4 | 166 |
| H61070 | 4G0,75 | 11,1 | 190 |
| H61071 | 5G0,75 | 11,8 | 220 |
| H61072 | 6G0,75 | 12,6 | 245 |
| H61073 | 7G0,75 | 12,6 | 250 |
| H61074 | 8G0,75 | 13,8 | 290 |
| H61075 | 10G0,75 | 15,7 | 355 |
| H61076 | 12G0,75 | 15,7 | 370 |
| H61077 | 14G0,75 | 16,6 | 410 |
| H61078 | 16G0,75 | 17,3 | 450 |
| H61079 | 18G0,75 | 18,1 | 490 |
| H61080 | 19G0,75 | 18,1 | 495 |
| H61081 | 20G0,75 | 19,1 | 545 |
| H61082 | 21G0,75 | 19,1 | 550 |
| H61083 | 25G0,75 | 21,2 | 645 |
| H61084 | 2×1,0 | 10,3 | 162 |
| H61085 | 3G1,0 | 10,8 | 182 |
| H61086 | 4G1,0 | 11,5 | 210 |
| H61087 | 5G1,0 | 12,2 | 240 |
| H61088 | 6G1,0 | 13,2 | 275 |
| H61089 | 7G1,0 | 13,2 | 280 |
| H61090 | 8G1,0 | 14,3 | 320 |
| H61091 | 10G1,0 | 16,6 | 405 |
| H61092 | 12G1,0 | 16,6 | 420 |
| H61093 | 14G1,0 | 17,2 | 460 |
| H61094 | 16G1,0 | 18,0 | 505 |
| H61095 | 18G1,0 | 18,8 | 555 |
| H61096 | 19G1,0 | 18,8 | 560 |
| H61097 | 20G1,0 | 19,9 | 610 |
| H61098 | 21G1,0 | 19,9 | 615 |
| H61099 | 25G1,0 | 22,4 | 750 |
| H61100 | 2×1,5 | 11,1 | 192 |
| H61101 | 3G1,5 | 11,6 | 215 |
| H61102 | 4G1,5 | 12,7 | 260 |
| H61103 | 5G1,5 | 13,5 | 295 |
| H61104 | 6G1,5 | 14,4 | 335 |
| H61105 | 7G1,5 | 14,4 | 345 |
| H61106 | 8G1,5 | 15,7 | 395 |
| H61107 | 10G1,5 | 18,2 | 500 |
| H61108 | 12G1,5 | 18,2 | 520 |
| H60900 | 2×2,5 | 12,1 | 234 |
| H60901 | 3G2,5 | 12,6 | 270 |
| H60902 | 4G2,5 | 13,6 | 317 |
| H60903 | 5G2,5 | 14,8 | 375 |
| H60904 | 7G2,5 | 15,9 | 454 |
| H60905 | 10G2,5 | 19,8 | 622 |
| H60906 | 14G2,5 | 21,6 | 813 |
| H60907 | 16G2,5 | 22,9 | 914 |
| H60908 | 18G2,5 | 23,8 | 1008 |
| H60909 | 25G2,5 | 28,3 | 1267 |
| H60910 | 2×4 | 13,1 | 289 |
| H60911 | 3G4 | 13,8 | 342 |
| H60912 | 4G4 | 14,9 | 408 |
| H60913 | 5G4 | 16,2 | 488 |
| H60914 | 7G4 | 17,7 | 618 |
| H60915 | 10G4 | 22,1 | 865 |
| H60916 | 3G6 | 14,9 | 431 |
| H60917 | 4G6 | 16,4 | 541 |
| H60918 | 5G6 | 17,9 | 644 |
| H60919 | 7G6 | 19,3 | 798 |
| H60920 | 3G10 | 18,6 | 687 |
| H60921 | 4G10 | 20,2 | 832 |
| H60922 | 5G10 | 22,0 | 1004 |
| H60923 | 7G10 | 23,9 | 1256 |
| H60924 | 3G16 | 20,6 | 933 |
| H60925 | 4G16 | 22,5 | 1142 |
| H60926 | 5G16 | 24,6 | 1389 |
| H60927 | 7G16 | 27,0 | 1790 |
| H60928 | 3G25 | 25,7 | 1423 |
| H60929 | 4G25 | 28,3 | 1790 |
| H60930 | 5G25 | 31,1 | 2159 |
| H60931 | 3G35 | 28,4 | 1855 |
| H60932 | 4G35 | 31,2 | 2316 |
| H60933 | 5G35 | 34,2 | 2795 |
| H60934 | 3G50 | 32,8 | 2532 |
| H60935 | 4G50 | 36,1 | 3164 |
| H60936 | 5G50 | 39,7 | 3861 |
| H60937 | 3G70 | 37,4 | 3393 |
| H60938 | 4G70 | 41,1 | 4245 |
| H60939 | 5G70 | 45,4 | 5164 |
| H60940 | 3G95 | 42,2 | 4439 |
| H60941 | 4G95 | 46,6 | 5578 |
| H60942 | 5G95 | 51,4 | 6807 |
| H60943 | 3G120 | 44,9 | 5330 |
| H60944 | 4G120 | 49,6 | 6730 |
| H60945 | 4G150 | 57,0 | 8509 |
| H60946 | 4G185 | 63,7 | 10495 |
| H60947 | 4G240 | 69,4 | 13153 |
| H61150 | 1×1,5 | 6,4 | 66 |
| H61151 | 1×2,5 | 6,8 | 83 |
| H61152 | 1×4 | 7,3 | 102 |
| H61153 | 1×6 | 8,4 | 131 |
| H61154 | 1×10 | 9,1 | 187 |
| H61155 | 1×16 | 10,0 | 257 |
| H61156 | 1×25 | 12,1 | 382 |
| H61157 | 1×35 | 13,2 | 494 |
| H61158 | 1×50 | 15,3 | 681 |
| H61159 | 1×70 | 17,4 | 928 |
| H61160 | 1×95 | 19,7 | 1222 |
| H61161 | 1×120 | 20,9 | 1490 |
| H61162 | 1×150 | 23,8 | 1857 |
| H61163 | 1×185 | 26,8 | 2304 |
| H61164 | 1×240 | 29,2 | 2615 |
| H61165 | 1×300 | 32,7 | 3310 |
| H61166 | 1G1,5 | 6,4 | 66 |
| H61167 | 1G2,5 | 6,8 | 83 |
| H61168 | 1G4 | 7,3 | 102 |
| H61169 | 1G6 | 8,4 | 131 |
| H61170 | 1G10 | 9,1 | 187 |
| H61171 | 1G16 | 10,0 | 257 |
| H61172 | 1G25 | 12,1 | 382 |
| H61173 | 1G35 | 13,2 | 494 |
| H61174 | 1G50 | 15,3 | 681 |
| H61175 | 1G70 | 17,4 | 928 |
| H61176 | 1G95 | 19,7 | 1222 |
| H61177 | 1G120 | 20,9 | 1490 |
| H61178 | 1G150 | 23,8 | 1857 |
| H61179 | 1G185 | 26,8 | 2304 |
| H61180 | 1G240 | 29,2 | 2615 |
| H61181 | 1G300 | 32,7 | 3310 |
Współczesne lotnictwo cywilne to sektor o najwyższych...
Przeczytaj
Prawidłowe funkcjonowanie transportu...
Przeczytaj
Transport kolejowy w Polsce przeżywa obecnie czas intensywnego…
Przeczytaj